产品介绍

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　　1、荣威ei6搭载的电机最大输出功率100千瓦，最大扭矩230牛米。荣威ei6是荣威旗下的一款新能源汽车。只有2019款在售，2019款荣威ei6采用前轮驱动的驱动方式之前一共有3款，销售指导价在1478万-1788万之间；一般起步，发动机在20码左右介入，当汽车起步或上陡坡时，发动机在80码以下一启动，只要松开油门，发动机就会启动电机单元方面，荣威ei6采用前置双电机。电机总功率60Kw，最大总扭矩318N；以荣威Ei6为例，通用电机的额定功率为73kW，峰值功率为135kW。尺寸方面，荣威Ei6长宽高分别为3mm，轴距为2715mm，提供20555 R1620560 R16和21550 R17三种规格轮胎。轮胎配置方面，新车可选配外后视镜；为了封闭起见，整体外观比较简洁，LOGO也换成了比较国际化的英文字母Permanent magnet synchronized。

　　2、Ei6电机总功率100kw，峰值扭矩230Nm。拆掉主要负责发电的IBSG电机后，日用剂就够了。全新内燃机升级为15E4E15T四缸发动机。之前的10T三缸发动机最大功率为124千瓦。 17004300转时最大扭矩为250Nm； 10T发动机最大功率92Kw，最大扭矩170Nm，最大马力125Ps。发动机材质为全铝合金，供油方式为直喷，燃油标号为92号汽油机荣威ei6采用前置双电机，电机总功率60Kw，最大；除了透露NEDC续航里程外，申报信息还透露，荣威Ei6整备质量为1600kg，采用能量密度为1801Whkg的三元锂电池，NEDC工况下的能耗为126kWh100km。作为荣威i6）的纯电动版，新车将搭载135kW的最大功率和258Nm的最大扭矩。

　　3、荣威ei6配备的电机最大功率为136马力。动力方面，这款车搭载了15T涡轮增压发动机和电动机的组合。这套动力系统的最大续航里程为224kw，最大扭矩为480Nm。性能方面的表现还是非常错误的，因为这是一款插电式混合动力车；新车车身长宽高分别为3mm，轴距达到2715mm。相信Ei6在乘坐空间方面能够有不俗的表现。该版本搭载最大功率135千瓦的永磁同步电机，匹配三元锂电池组。电池能量密度高达1801Wh；在动力方面，荣威ei6？ MAX是由15T发动机和永磁同步电机组成的混动系统。发动机最大功率169马力，峰值扭矩250Nm，电动机最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。电驱动10速发动机；动力部分，荣威ei6将搭载10T发动机+电机的动力组合。内部动力电池充满电，纯电续航里程为。

　　4.2性能足够强。 EI6的EDU混动模式电机功率很小，内燃机是10T的三缸发动机。没有什么可以支撑高性能的荣威EI6。这辆车的技术和配置没有什么亮点。价格相当性能和续航没有成正比，只是看点，不建议考虑；荣威ei6电机最大输出功率100千瓦，最大扭矩230牛米。荣威ei6是荣威旗下的一款新能源汽车。只有2019款在售，2019款一共3款。荣威ei6是前驱，销售指导价在1478.1788万元之间。 2019款荣威ei6长4671mm，宽1835mm，高14mm。不过其大部分车型都是以发动机主电机为辅，利用电机输出扭矩大的优势，为城市中的车辆助力。低速和中速启动避免了传统汽油发动机最耗油的启动阶段。但在高速巡航时，由于电池容量较小，无法进行能量回收，导致高速油耗没有优势。荣威ei6主要使用电动机。

　　5、荣威ei6配备的电机最大功率为136马力。动力方面，荣威ei6搭载15T涡轮增压发动机+电机组合。该动力系统最大续航里程为224kw，最大扭矩为480nm。荣威ei6是一款插电式混合动力车，外观依旧采用家族式设计；电机最大功率为100kW。电池部分将搭载上海捷鑫动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，电池容量111度，NEDC综合工况续航里程70公里，基于总计计算动力电池重量114kg，电池系统能量密度973Whkg。