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　　这几年,电机行业高调的当属永磁电机了,受追捧的程度呈现出愈来愈烈趋势。根据小编的分析，永磁电机之所以能倍受关注，离不开国家相关政策的大力支持,以高效永磁电机为代表的高效、超高效电机产品能够快速得以普及,助力节能减排、留住青山绿水。节能环保必定是未来的发展趋势，尤其是电机行业，永磁电机节能的特点就显现出它的优势出来,它的节能率能够高于20%，关于稀土永磁电机节能的优势具体如下：

　　2、永磁同步电机达到一级能效，能效在95%以上；普通三相异步电机是能效，能效只有90%左右。

　　5、永磁同步电机在运转过程中，当负载发生变化时能效值能保持不变，普通异步电机当负载发生变化时其能效值会发生变化，普通异步电机在负载达到四分之三时能效值不变，当负载小于70%时其能效值会直线、永磁同步电机的空载电流小，只达到额定电流的十分之一，而普通异步电机在空载时电流要达到三分之一。

　　1、稀土永磁电机采用高性能永磁体，省去电机定子或者转子部分的电流励磁，故省去这部分的铜损（绕组发热损耗）；

　　2、采用无刷结构，无碳刷结构的机械损耗，但是无刷电机是通过电子换向结构来实现换向的，此处有一部分电子元器件的损耗，跟省去的机械损耗相比损耗值较小，故换向部分的损耗比有刷电机损耗要小；

　　3、采用高性能稀土永磁体，在相同额定功率以及额定转速的情况下，可以将电机体积做的更小，节约了电机硅钢片，减小了一部分的铁损。小功率电机采用稀土永磁电机能达到接近90%的效率，一般电机也就75%左右。

　　1 引言 随着我国工业的快速发展，变频器的使用越来越广泛。高压交流变频调速技术是上世纪90年代迅速发展起来的一种新型电力传动调速技术，主要用于交流电动机的变频调速。目前高压电动机中拖动的负载近70%是风机、泵类，其中一半适合调速。从高压变频器的一般使用情况来看，平均节电率可达30%，在技术改造项目中，高压变频器的投入和使用，其节能效果是显而易见的。高压变频器经过多年的现场运行证明，它用于驱动风机、泵类设备节电效果显著，性能稳定、可靠性高。既节约了能源，又满足了生产工艺要求，且大大减少了设备维护、维修费用，直接和间接经济效益十分显著。变频调速以其显著的节能效益、高精确的调速精度、宽的调速范围、完善的保护功能，以及易于实现

　　改造中的应用 /

　　2010，中国上海。 在上海世博园中，全球领先的工业自动化品牌台达及其子公司中达电通的UPS、开关电源、蓄电池、动力监控、交流屏、一体化机房、防雷器等产品都发挥着关键性的作用——作为其中的“绿色经典”，台达变频器无疑让世博园区内的新能源公交车更节能、更绿色。 中达电通协助客户开发的新型“大客车变频节能环保空调”，日前已经装置在2010上海世博园区的新能源公交车中——这套系统克服了传统大客车空调只有单冷模式的缺陷，实现了冷热双功，并填补了我国大客车变频空调技术空白，达到国际领先水平。 更重要的是，客车空调上利用变频器是目前国内甚至国际客车空调行业中的创新，而台达变频器在客车空调上的应用，既让台达成为客车

　　引言 世界各地有关降低电子系统能耗的各种倡议，正促使单相交流输入电源设计人员采用更先进的电源技术。为了获得更高的功率级，这些倡议要求效率达到87%及以上。由于标准反激式(flyback)和双开关正激式等传统电源拓扑都不支持这些高效率级，所以正逐渐被软开关谐振和准谐振拓扑所取代。 工作原理 图1所示为采用三种不同拓扑(准谐振反激式拓扑、LLC谐振拓扑和使用软开关技术的非对称半桥拓扑)的开关的电压和电流波形。 图1.准谐振、LLC和非对称半桥拓扑的比较 输出二极管电流降至零 当初级端耦合回次级端时的斜坡变化 体二极管导通，直到MOSFET导通 这三种拓扑采用

　　式电源选择正确的拓扑 /

　　芯科科技(Silicon Labs)日前扩展旗下节能型工业级微(MCU)EFM32 Gecko产品组合，其具更高性能、更多功能和更低功耗。该系列产品提供低功耗MCU市场中最先进的功能组，应用范围主要为智能测量、资产追踪、工业/建筑自动化、穿戴式和个人医疗等。 Giant Gecko MCU整合了峰速高达72MHz的处理性能、大储存容量选项、周边和硬件加速器，以及完整的软件工具，其中更包括Micrium OS。 Silicon Labs物联网产品资深营销总监Tom Pannell表示，Giant Gecko MCU提供了先前仅在高功耗MCU上，才能拥有的用户体验。基于Gecko十年来的进化成果，Giant Gecko系列产品为

　　随着石油资源紧缺及环境污染的日益加重，各国开始不断收紧汽车燃油消耗及排放标准，于是，更为节能环保的车辆开始受到人们的青睐。对于已有百年多历史的内燃机而言，想要继续保持其旺盛的生命力，就必须在节能减排技术上有所突破。 从整车厂和零部件供应商在发动机领域的技术创新来看，小型化发动机早已成为各家追逐的焦点。相对而言，更小的、功率密度更大的发动机能够降低摩擦损失，从而提升整车燃油经济性。此外，在中国1.6L及以下小排量发动机还能享受购置税减半的优惠政策。 何为发动机小型化？ 发动机小型化即通过减小发动机排量或减少气缸数量，在提高燃油效率的同时减少尾气和温室气体排放。全球排放法规和不断提高的燃油经济性标准同时推动着传统发动机向着小型化

　　减排之发动机小型化相关技术解析 /

　　中国是世界上的能源消耗大国，由于中国能源生产的短缺和不均衡，已连续几年出现“电荒”现象。为解决“电荒 ”问题，我国政府也颁布了一些法令以提高能效。目前我国已经开始针对某些产品提出能效要求，而且还对冰箱、空调、洗衣机之类的产品进行能效标志，此外，欧美发达国家对某些电子产品有直接的能效要求，如果国内想要出口，就必须满足其能效要求，所有这些提高能效的要求将会给功率器件市场带来更大的机会。 --

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　　据外媒报道，特斯拉一直在尽可能提高车辆效率，现在该公司正为一款新型“更高效”的温控座椅申请了专利。 即使在过去几年中特斯拉推出了多款新型电动汽车，但是此类长续航版汽车一直具备高效率。虽然此类汽车配备了非常高效的动力系统，具备强大的空气动力学性能以及出色的重量管理，不过，特斯拉还在寻求其他更不寻常的方式以提升车辆的效率。 此前，特斯拉研发了比传统的雨刮器更节能的新型电磁雨刮器系统。而现在，特斯拉还在研究新型座椅设计，为座椅集成温度控制系统，以更好地冷却和加热座椅，从而让车辆更节能。 文件显示特斯拉申请了通过液体实现对座椅表面温度的调节，从而为乘客带来更舒适的乘坐体验的专利。据了解，这份专利的名称是“集成温度控制系统的

　　1、 引言 触摸屏是一种新型可编程控制终端，是新一代高科技人机界面产品，适用于现场控制，可靠性高，编程简单，使用维护方便。在工艺参数较多又需要人机交互时使用触摸屏，可使整个生产的自动化控制的功能得到大大的加强。 PLC有着运算速度高、指令丰富、功能强大、可靠性高、使用方便、编程灵活、抗干扰能力强等特点。近几年，随着科学技术的不断进步，各行业对其生产设备和系统的自动化程度要求越来越高，采用现代自动化控制技术对减轻劳动强度、优化生产工艺、提高劳动生产率和降低生产成本起着很重要的作用。触摸屏结合PLC在闭环控制的变频节能系统中的应用是一种自动控制的趋势。 触摸屏和PLC在闭环控制的变频节能系统中的使用，可以让操作者在触

　　设计 target=_blank

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